“11210工作面设备运转顺畅，生产系统一切正常，试运转成功。”3月14日，新郑煤电公司调度指挥大厅室内电话响起，喜讯从百米井下传来，11210工作面顺利完成综采“三机”试运转，为下一步正式投入生产奠定了坚实基础。

在这场与时间赛跑、与困难角逐的特殊战斗中，新郑煤电公司干部职工积极探索，大胆创新，创造性解决了各种施工难题，比原计划提前5天完成。

周密安排　统筹兼顾

今年以来，新郑煤电公司井下仅有12207一个工作面正常生产，打破了该公司一直以来“一井两面，一主一配”的生产模式。为尽快扭转这一被动局面，11210工作面安装任务迫在眉睫。

为保障工作面安装工作安全高效进行，该公司成立了11210工作面安装指挥部，统一协调部署安装期间安全管理、设备安装、物资供应、后勤保障等工作，全公司上下全力以赴投入到安装工作中。由此，一场轰轰烈烈的保安装、保接替、保生产的大会战在新郑煤电人团结奋进的号角声中拉开了大幕。

安装工作开始前，该公司制定了详细的支架运输、安装等安全技术措施，并组织职工进行了系统学习，同时采用倒排工期、逐项细化、分解落实等措施，确保施工进度。公司领导和管理人员现场带班、跟班，狠抓支架拆解入井、组装运输以及工作面安装等重点环节，确保安装过程中的施工现场安全。坚持每天召开调度协调会，编订安装进度时间表，及时处理安装工作中遇到的难题，详细安排部署工作细节。

提前着手　通力协作

为了尽快完成安装任务，从地面到井下，整个矿区内，随处可见职工忙碌的身影和匆忙的脚步，大家通力协作，用辛勤的汗水奏响了一曲曲动人的劳动赞歌。

1月28日，伴随着喜庆的鞭炮声，11210工作面综采设备身披大红花缓缓从综采机修车间出发开始入井，11210工作面支架安装拉开序幕。

综采机修车间内，随着行吊司机的提醒和清脆而又短促的警示铃声，大家各就各位开始起吊液压支架。行吊直接把底座、顶梁、尾梁按顺序直接装到在轨道上排列好的平板车上，有人测量设备左右不超宽的；有人检查部件是否完备，配齐附件；有人刹车、贴设备运输标签的。大家伙配合默契，各个环节有条不紊。

11210工作面安装运输线路较长，且多处巷道起伏较大，运输条件较复杂，轨道维护困难。该公司生产准备队提前着手研究制定了详细的施工方案和计划，扎实做好巷道落底、轨道下穿道木、调水平、底板平整等基础工作，消除不安全隐患，保证上付巷设备、支架运输安全。各班组人员协调精干力量，安排1名副班长负责运输，在车辆连接、摘挂钩、倒车等方面严格执行安全确认，严格执行谁确认谁签字谁负责，保障支架安装全过程安全无事故。

由于该工作面上付巷运输距离长达2100m，针对上付巷运输线路长，斜坡弯道多，辅助运输环节多的特点，该公司结合现场工作实际，创新性决定在上付巷800m处增设一部无极绳绞车并铺设四股道提高运输效率，从根本上解决了上付巷运输效率低的难题。

优化工艺　破解难题

面临时间紧、任务重、运输距离长、路面坑洼不平、工作面坡度大等困难，新郑煤电公司生产准备队进行了现场详细勘查，统筹协调各安装工序，科学编制安装进度。

安装过程中，该队不断优化安装工艺，提高安装效率。井下组装间采用了矿用液压框架式起吊装置，较之以前使用的电动葫芦起吊装置，提高了支架组装安全系数和安装效率，具有安全高效、省时省力等优点。在组装期间，1名副班长专门指挥操作人员，协调统一起吊高度，做到快速安全组装支架。运输机槽子安装期间，该队采用了机械手抓取装置，极大提高了效率，该队队生产三班单班达到了安装32节后部槽子的好成绩，突破了该公司运输机单班安装纪录。

由于工作面切巷坡度较大，传统液压叉车安装工艺技术已不满足现场实际需要，为确保该段支架安全、顺利安装，该队对安装工艺细节进行了优化，采用液压叉车防倒油缸和导链对支架进行双向防倒。用钢丝绳或链条将叉车固定在运输机上，利用上切口绞车配合叉车防倒油缸进行卸车，卸车时利用钢丝绳或导链进行防倒，保证支架缓慢卸车，支架安装到位后及时升起支架立柱，保证支架接顶严密。调整后的安装工艺适应性强，省时省力，安全可靠，安装工序更简单，操作更方便，消除了利用单体柱和绞车安装、调向存在的不安全隐患，提高了安装安全系数。

新郑煤电公司干部职工经过50天的全力奋战，使11210工作面安装任务提前完成，用激情和汗水上交了一份满意答卷，为该公司安全高效可持续发展奠定了坚实基础！