编者按

深入开展“解放思想？推动高质量发展”大讨论活动，是集团公司党委立足全局、着眼长远作出的重要部署，是以思想破冰引领发展突围、破解瓶颈制约、加速转型升级的关键抓手。在集团党委统筹指导下，各级党组织精心组织、周密部署，广大干部职工深学细悟、凝心笃行，以全新面貌和昂扬姿态，持续汇聚建设新郑煤、建功“十五五”的磅礴力量，推动集团高质量发展不断取得新进展。

正运公司执行董事 副经理（主持工作） 李庆龙

集团公司部署开展解放思想？推动高质量发展大讨论活动，推动“六个破除、六个树立”入脑入心、落地见效，为贸易板块迭代经营理念、重构业务体系、拓展发展空间提供根本遵循。当前大宗商品能源市场格局深度调整，传统贸易增长模式红利逐步消退，唯有以思想破冰挣脱思维桎梏，以改革创新破解发展瓶颈，以开拓奋进提升经营质效，方能牢牢把握市场发展主动权。结合集团公司贸易业务重组改革部署与经营工作实际，围绕思想认识、现实挑战与实践路径谈几点体会和思考。

对标思想要求 找准变革提升方向

对照集团公司高质量发展战略部署、产业布局优化调整的目标任务来看，正运公司过去依靠惯性思维谋划经营、依托传统路径拓展业务、固守固有模式应对挑战已显现出一定局限性。

主要表现在：市场开拓层面，过去业务开展较多依托集团公司自有资源禀赋开展经营，外部货源网络建设仍有拓展空间，业务抗市场周期波动的综合韧性有待进一步增强；业务结构层面，过往业务更多聚焦基础商品流转交易，供应链增值服务的挖掘培育仍处在起步阶段，多元稳定的效益增长点需持续培育壮大；物流布局层面，前期业务开展更多聚焦省内短途运输通道，长江沿线水运市场开发潜力尚未充分释放，港口仓储集散、前置配煤等物流节点的资源优势，还未完全转化为市场规模优势和经营效益优势；经营统筹层面，面对瞬息万变的市场窗口，把握机遇、大胆开拓的干事劲头还需进一步激发，在抢抓业务机遇的同时必须守牢合规经营底线。

形势催人奋进，变革势在必行。市场机遇稍纵即逝，唯有打破思维定势，跳出传统经营路径依赖，把解放思想贯穿货源组织、客户开发、模式创新、效益提升全过程，推动贸易业务实现从依托内部资源向统筹内外双向资源转变，从简单商品购销向综合供应链服务升级，才能为板块重组整合筑牢思想根基。

靶向破解短板 借力重组加速发展

思想解放最终要落到经营成效上。前期，正运公司深挖内外部煤源，拓展上下游合作客户，抢抓市场有利窗口期，实现经营规模稳步增长，为贸易板块重组整合、做大做强贸易底盘奠定坚实基础。立足集团贸易业务重组实施方案部署，锚定整合改革目标，针对市场开拓、业务结构、物流布局、经营统筹四大突出短板，接下来，我们将靶向施策、系统攻坚，推动贸易板块实现量质齐升。

完善市场布局，抵抗市场波动变化。破除依赖集团内部自有资源的惯性思维，坚持内外资源统筹并举，持续强化外部货源网络建设。下一步，正运公司对内稳固集团原煤、精煤核心货源基本盘，保障基础业务稳定运行；对外主动对接晋陕等煤炭主产区，积极拓展长期稳定的外部煤源渠道，丰富煤种储备，拓宽货源供给来源。压实一线开拓责任，推动业务人员走出办公室，常态化开展市场外勤对接，建立健全客户走访台账，明确走访频次、对接重点与跟进闭环要求，把市场开拓、渠道摸排、需求调研纳入业务考核。在走访过程中深度挖掘潜在优质煤源供应商、直供终端客户，跟进洽谈合作意向，做好信息归集、跟踪维护与复盘评估，持续织密做牢外部货源供给网络和终端客户合作网络，不断扩大优质合作资源储备，切实提升业务应对市场波动的抗风险能力，进一步增强业务抵御市场周期波动的综合韧性。

统筹双向资源，构建多元协同业务结构。下一步，正运公司将着力挖掘培育供应链增值服务，持续探索业务创新路径，推动业务由单一购销流转向多元化供应链综合服务转型，夯实多点支撑的效益发展格局。

牢固树立开放合作理念，打破传统业务边界约束，落实集团贸易板块重组管理架构，以正运公司为中枢，统筹上海新豫贸易、海南郑海实业两大平台，坚持三家主体业务独立、核算独立、风险隔离，推动煤炭主业同有色金属、跨境新兴贸易协同发展。

煤炭主业落实“内稳外拓”：对内夯实原煤、精煤基础货源基本盘；对外主动对接晋陕煤炭主产区，拓展稳定外部煤源，丰富煤种供给。开发长江沿线优质终端客户，稳步扩大煤炭贸易体量。

上海新豫立足华东非煤大宗贸易核心基地定位，发挥长三角商贸区位优势，深耕钢材、有色、建材等大宗商品，做大非煤贸易增量，构建“煤炭稳底盘、非煤提增量”多元业务格局。

海南郑海实业用好自贸港对外开放窗口优势，有序盘活存量资源，重启跨境贸易经营资质，逐步培育进出口、新能源贸易等新兴业态，打造集团国际化贸易新增长极。

做强港口配煤模式，筑牢供应链平台根基。针对过去偏重省内短途运输、长江水运开发不足，物流节点资源未能转化为效益优势的短板，在后续业务推进过程中依托商水港通江达海的区位优势，把“前置仓储+智能配煤”特色业务作为煤炭贸易突破提升的重要抓手，在现有成熟运营经验基础上，复制推广前置仓配煤模式，有序布局嘉祥港、济宁港等港口物流节点，搭建集仓储、筛分、配煤、中转、发运于一体的可控供应链物流体系。

打通“公路集运—港口仓储—智能配煤—水运直达终端”完整业务链条，充分释放水运降本增效优势，持续优化堆场作业、配煤周转流程，扩大港口集散贸易规模，加大终端直供客户开发力度，压缩中间流转环节，把物流节点优势转化为市场竞争与盈利优势，擦亮郑煤贸易在华中及长江中下游市场的业务品牌。

聚焦量利并重，推动经营质效同步提升。针对业务以简单商品流转为主、盈利来源单一、高附加值业务不足的短板，既要做大业务规模，更要做实经营效益，科学谋划业务布局，统筹走量型业务和高附加值业务配比，依托港口配煤增值服务，提升单吨盈利水平，做到规模、利润两手抓。

我们将进一步健全常态化市场研判调度机制，紧盯动力煤、炼焦精煤及非煤大宗商品行情，动态优化采购、储运、销售全链条方案。转变重规模、轻效益的粗放经营思维，每一笔业务兼顾规模贡献与盈利回报，实现有量有效、量利协同。积极探索供应链金融创新，联动金融机构拓展多元化融资服务，进一步增强客户粘性，提升综合盈利能力。

锤炼队伍作风 夯实发展保障根基

解放思想、奋勇争先，关键在队伍，落脚点在执行。针对思想上存在的等靠依赖、市场意识不强、专业能力不足、担当劲头不足等现实问题，坚持思想淬炼、实战练兵、协同聚力一体推进，以过硬队伍保障改革任务落实落地，推动全体人员真正从“坐商”向“行商”深度转变。

强化思想作风淬炼，破除等靠观望的惯性思维。将 “六个破除、六个树立”大讨论融入日常学习，常态化开展形势任务教育，扭转“守摊子、等资源、靠集团”固有观念。落实市场一线下沉机制，压实经营管理人员、业务骨干下沉市场硬性任务，推行领导带头跑市场，班子成员走访产区、港口及终端客户；业务人员建立客户走访台账，将市场调研、客户对接纳入考核，摒弃办公室办公、凭经验决策的模式，推动全员深入市场一线，及时掌握市场、客户及行业信息，实现由“坐商”向“行商”转变。

做实实战化能力提升，补齐专业业务能力短板。对标行业头部供应链贸易企业，建立常态化对标学习机制。聚焦港口配煤、大宗商品研判、商务谈判、货权风控、供应链业务模式等重点，分层分类开展业务培训。组织业务骨干赴先进单位实地研学，借鉴成熟运营经验；强化内部业务复盘，定期开展案例研讨，对重点业务复盘得失，梳理渠道拓展、合同履约、风险处置存在的问题。落实老带新传帮带，业务骨干结对帮带青年员工，在实操中补齐业务、渠道、管理短板，全面提升队伍市场化专业能力。

目前，按照集团贸易业务重组规划，正运公司已基本完成三家经营主体管理、风控、财务、业务体系一体化整合，初步实现板块规范化运营，力争完成年度营收25-30亿元；用3-5年时间建成集煤炭、钢材、有色金属及跨境贸易协同发展的完整供应链产业体系，冲刺年营收40亿元目标，打造风控完善、链条完整、效益突出的国有大宗供应链贸易平台。

征程万里风正劲，重任千钧再出发。正运公司将紧紧围绕集团公司“3215”目标规划和“1+3+N”产业布局，持续深化思想大解放，抓实贸易板块重组改革各项任务，用好港口供应链特色优势，持续拓渠道、扩规模、提效益、防风险，奋力推动贸易业务实现新突破、新提速、新跨越，为集团公司高质量发展贡献贸易板块坚实力量。