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郑新铁路公司:阳春三月春检忙

来源:自创 作者:左厚韬 发布时间:2023-03-15 文字大小: |

一年之计在于春,安全之计在春检。阳春三月,又到了为铁路设备进行全面“体检”的时候。瞧,在新郑东站站场上,有一群“小黄人”们正穿梭在股道间,对线路及道岔、信号设备进行着全面细致的“体检”。

细化方案 春检不“简”


  “针对铁路线路点多线长与施工环境复杂等特点,我们本着‘早部署、早安排、早落实’的原则,2月下旬开始调查摸底,最大程度的利用运输间隙安排春检,减少对行车运输的影响。”该公司安质部刘松涛说。


  为确保“春检”整治工作取得实效,郑新铁路公司成立领导小组,统筹编制春检方案,部署重点任务,确保春检不“简”。一方面组织人员以添乘机车和徒步走动检查的形式,对管内线路、行车设备进行一个不漏的排查;另一方面组织安全检查人员杀“回马枪”开展复查工作,对检查中发现的设备问题分类别纳入问题库,按照轻重缓急的原则,整改销号,确保设备安然无恙。同时,该公司还将职工业务素质、工作态度等纳入春检问题整治之中,结合集团公司“反三违、防事故、保安全”专项活动要求,对检查出的安全“不放心人”、技术业务“糊涂人”、非正常接发车“慌乱人”,组织管理人员与其结对子包保,帮助其提升保安全的综合技能,确保安全运输。

 


强化现场 春检不“漏”


  “春季气温回升,最容易导致线路、设备变化大、安全隐患增多,大家一定要仔细的检查,严格把关。设备、线路上再小的事情,都容不得马虎。”该公司工电段负责人刘长升在春检会上叮咛。


  该公司春检检查人员深入运输现场开展检查,努力做到全方位、零死角,将K3、K12等水毁整修地段,双洎河、黄水河大桥桥台、护锥及车站道岔区段作为排查盯控重点,认真落实各项安全技术措施,消除人的不安全行为、设备设施的不安全状态,确保现场春检质量实时受控。针对车站站区道岔尖轨、辙叉、绝缘接头等关键部位采取“敲、照、看”手工检查法,对伤损多发区段加大探查力度,杜绝漏检和误判,确保不漏掉一处伤损隐患。“冬季能源保供期间,车流密度增大,无论是钢轨还是其它轨道设备,都经受了较长时间的高强度、高负荷运行,导致部分设备出现‘亚健康’状态,甚至出现了‘病痛。”工电段孟领浩说,“我们通过全面细致地检查检修,能够及时消除钢轨磨损和轨道几何尺寸的变化,让线路恢复到最佳状态,更好地服务集团公司煤炭运输。”


党员带头 春检不“愁”


  “我宣誓,在春检中发挥党员模范带头作用,检查过程做好人身安全防护措施,积极参与‘反三违、提素质、保平安’活动,打造‘平安春检’……”一场特殊的“主题党日”活动在郑新铁路公司春检巡检现场拉开帷幕。


  活动中,该公司以“党建+”为抓手,持续开展党员安全示范岗等活动,建立以党员为主的现场标准化作业队伍,强化“党建+”在春检安全生产中的组织和思想保障作用,做到重要岗位有党员、关键时刻看党员,将党员先锋模范作用落在安全运输一线。春检现场,党员充分发挥“一个党员一面旗帜”示范效应,切实做到党员身边零违章,无事故,坚决守好安全底线。与此同时,广大党员亮明身份,带头遵守各项安全规程,带头执行标准化作业,带头攻坚克难,对春检工作进行全过程监督、检查,夯实了各类工作基础,有效筑牢了安全防护堤。


  当前,春检工作正在如火如荼开展中,郑新铁路公司将持续保持严谨的态度,做好春检督导落实工作,排隐患、找漏洞,提升设备运用质量,答好春检这份“答卷”,努力为公司全年目标实现打牢安全基础。

 

 

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