今天是7月4日，星期一，早晨五点钟，伴随着闹铃声，我从睡梦中醒来。今天，是我入职白坪煤业公司的第20天，将会是一个特殊的并且具有纪念意义的一天。因为，今天我将要第一次下井。

早晨五点五十分到达区队，六点钟点名完毕，六点半开完班前会分好工，我们机运队的职工利索地来到更衣室，换好工作服，戴好安全帽和口罩，腰间挎着自救器和矿灯，脚穿长筒胶鞋来到安检处，在安全检查员检查完后，有序地排着队到井口处准备下井。

由于我是新工人，队部特地安排了一位经验丰富、资历较深的陈师傅专门带我。和我们同行的还有一位张大哥，我们三人在井口处排着队等待乘坐罐笼也就是电梯下井。“小伙子，紧张不？”张大哥问我。我笑着点点头：“有点。”“没事，第一次都是这，难免会紧张，习惯就好了。”张大哥安慰我道。当我走进电梯的第一感觉就是：“哇，这个电梯好大呀！”上下两层一次可以乘坐60人左右。进入电梯，站稳扶好后，电梯开始缓缓下降，速度由慢到快，光线由亮到暗，一直到地下500多米处才缓缓停了下来。

当工作人员将电梯安全门打开后，走出电梯就让我眼前一亮。映入眼帘的是宽敞明亮的大巷道，头顶上的灯一个接一个，看去就是一条直线，这些灯把大巷照得通亮，这不禁使我怀疑是不是在井下，和我想象中的黑咕隆咚、乌漆嘛黑的景象完全不一样。

“走吧，还没到地方呢，到前面去坐小火车去。”陈师傅拍了拍我的肩膀说。“小火车？”我好奇地跟着两位师傅往前走了大概五六十米，来到了一处候车点，并且两边还安置的有座椅方便工人坐下休息。我们大概等了五六分钟，听见一阵鸣笛声和哐哐当当的声音，听起来真的像一列火车行驶过来。“走吧，该上车了。”陈师傅起身并朝我挥了挥手，我也赶忙起身跟着他向巷道口走去。当走到巷道口，果然看到一列“火车”，不过是缩小版的火车，同样也是一节一节的车厢。我们三人走到一节车厢，打开车厢门坐了进去。一声铃声后，工作人员吹了几声哨子，提醒要开车了。随着“小火车”的一声鸣笛，车子开始缓缓地出发了。“火车”跑得不快，坐了大概十分钟左右，到了下车的第一站，也是我们需要下车的站点。

下车后首先感到一阵凉风吹来，非常舒服，和地面上三十多度的高温对比，这里真是一个“避暑胜地”啊！

原先担心的井下空气不足、煤尘多、闷燥的感觉完全没有。“跟着我走，不要乱跑，我们还要再走一段路才能到达工作地点。”一路上陈师傅对我呵护备至，不时对我讲井下安全和各种规章制度。老工人们的关心、照顾，让我感到有种家的温暖。

我们大概又走了六七分钟，终于到了今天的工作地点——东皮。在开始工作之前，陈师傅对我说：“今天你什么都不用做，只管站在旁边看着就行，你主要任务就是保护好自己的安全。”“是！”我赶忙点头应到。就这样，他们忙乎着，我站在旁边看着，检修线路从东皮走到西皮，一班的时间就这样不知不觉过去了。

期间坐下来休息的时候，看到四周各种物料分类放置，堆码整齐，丝毫没有杂乱的感觉。跟着陈师傅工作了一班，陈师傅说的最多的一句话就是“注意安全！”还一再嘱咐我坐下休息的时候要“敲帮问顶”以免顶板松动砸伤，这让我心里一直热乎乎的。我也深深意识到安全是头等大事，只有安全搞好了，才能发展。

这是我第一次下井的感受，不觉得苦不觉得累也没有不安，反而使我充满了干好煤矿工作的干劲和向往。干好一项工作不是一朝一夕的事情，凭的是一种坚定信念和持之以恒的精神，我会不断地鞭策和鼓励自己干一行专一行，用实际行动为企业发展做贡献。