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烈日当空 汗洒铁道线——铁路运输分公司工电段雨季“三防”作业侧记

来源:自创 作者:陈顺兴 发布时间:2022-07-08 文字大小: |

六月份以来,天气就用一个字来形容:热!特别是中下旬,新密气象台天天发布高温橙色或红色预警,温度一度达到40度。在这样炎热的天气下,铁路运输分公司工电段全体职工顶烈日、冒酷暑,将汗水滴滴洒在每寸铁道线上,为避免铁路遭受暴雨损毁而加紧进行各项加固工程,扎实做好雨季“三防”,确保铁路的安全通车,保证集团公司的煤炭外运顺利进行。


大平矿沉陷区治理:起道、拨道不放松


大平矿沉陷区治理是一项长年工程,矿井周围各个铁路线段经常性地、不同程度地下沉,有时最大下沉量达到2米,若不及时处理,就会造成道轨变形、轨枕断裂等铁道病害,因此起道、拨道作业整治就成为了常态化。


6月20日早上5点30分,工长王红涛就带领电焊工、维修工向大平矿下沉区施工点赶赴。路上简单吃了点早餐,6点多就到了施工现场。此时太阳已高挂天空,用老舍先生《骆驼祥子》中的一句话“天热得发了狂,太阳刚出来,地上已经像下了火”来形容再贴切不过了。王红涛照例召开班前会,点名、列队、布置任务,交代有关安全的注意事项,然后工友们三五人一组带着工具就开始忙碌了。


卸螺栓、拔铆钉、抬水泥枕、撬道轨……没有机械辅助,全靠大家的徒手操作。这种工作轻车熟路,大家配合得都很默契,在抬道轨时齐喊“一、二、三”将道轨抛在路基边。把下沉区域的铁道拆除后,还要垫上矿渣,夯实后再将道轨重新铺上。如此往复,月月这般。


9点多,太阳炙烤着大地,有时刮来的一阵热风还夹杂着黑色粉尘吹打在脸上。大家唯一遮阳的就是一顶草帽,汗珠顺着脸颊往下滴,每个人的后背早已湿透。烈日炎炎下,在空旷的铁道上,只有他们忙碌的身影,构建一幅独特的画面。


裴沟工区:石砌挡墙,我们照样也会砌


受去年“7·20”雨灾影响,多处铁道线路被洪水冲垮,受洪涝灾害最严重的是裴沟线路。今年为提前做好雨季“三防”保证线路安全地度过汛期,裴沟专用线k1+370处需砌石挡墙,深挖排水沟。墙面长36米、宽1.5米、高2.8米,排水沟深0.8米,是一项比较大的工程,为了节约资金,裴沟工区决定自己砌!


6月21日,最高温度42度,石砌墙工程已进入到第七天了。负责现场指挥的工程师周应杰连续几天在毒辣的太阳下暴晒,他的脖子、胳膊已经变成紫红色了。只见他手拿钢尺,不时地在各点查看情况。向工友们交代着一项又一项的注意事项。“晓鹏,泥一定要严格按照比例拌匀,水要提前准备。”“怀灿保证石头供应,装卸时一定注意安全,坡陡、地不平,和弟兄们配合好。”由于地势不平,按比例搅拌好的泥要一筐一筐地抬,石头也要一块一块地搬运……大家齐心协力,配合默契。


芦沟工区:热浪阻止不住我们的脚步


芦沟铁道线正线总长6.089公里,桥、涵洞较多,雨季“三防”工作不能松懈,修修补补是常态。


6月22日,上午10时,两名女巡道工已经沿着铁道走了3公里。她们细心地检查着每一处接点,记录着每项数据。骄阳似火,阵阵热浪,擦不尽的汗水,但是,她们仍是那么地认真、一丝不苟,她们深知,作为铁道的眼睛,只有检查细致了,将第一手资料反馈给工区,保证工区及时维修,将安全隐患及时排除,才能保障铁路运输安全。


工区的男同志们主要负责清理排水沟、任岗8#道岔处更换螺栓、夹板等。负责技术监督的是年近60岁的吕孝顺,他是一位名副其实的“老铁路”,铁路轨距尺、钢尺、钢卷尺是他工作的标配。钢轨经过连日暴晒,此时温度可达到60度,工友们虽然戴着手套,但是一接触到轨面,还是不时喊“嗨 真热!真热!”在工友们将旧的夹板拆除、新的夹板按上后,“老铁路”拿着标配认真测量,不符合标准的要重新进行调整。烈日当下,他们的神情那么地专注,他们的汗珠在道轨上那么任性地滴答……


“滂沱汗似铄,微靡风如汤。”炎炎夏日,工电段的职工们面对困难毫不退缩,顶着烈日天天与道轨为伍,无怨无悔。



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